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截至2011年3月末，上述三家公司合計資產總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元。

在解釋出售股權的原因時，外運發展表示，“鑒于目前國內快遞業務競爭過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優勢。經過一年的摸索經營，中外運敦豪國內快遞業務的虧損沒有改善的跡象。董事會經過綜合考慮，計劃將投資重點和業務拓展重新集中到中國的國際快遞業務方面。”

由于中外運敦豪是DHL在華經營國內快遞業務的渠道，此次轉讓意味著DHL暫時退出國內快遞市場。

當天下午，深圳市副市長張文、德國郵政DHL董事會兼執行官安澎，以及招商局集團負責人在招商局前海灣保稅港區共同出席了德國郵政敦豪(DHL)前海灣綜合物流創新中心啟用儀式。這是DHL與招商保稅在深圳前海合作區的合作試點項目，也是深圳前海深港現代服務業合作示范區正式啟用的世界500強投資項目。
DHL公路運輸產品提供的公路運輸服務，從零擔貨 (LTL)、拼車貨 (PTL) 或整車貨 (FTL) 等標準貨運服務到溫度調控及高安全性運輸服務應有盡有。
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