DHL中外敦豪：時效3-5天到達(dá)國家，寄件人需支付燃油附加費，偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費。DHL比較適合走小件，價格和實效都有優(yōu)勢，有優(yōu)勢的路線日本，東南亞，澳洲。
3     德國郵政敦豪是的郵政和物流服務(wù)集團(tuán)，擁有“德國郵政”和“DHL”兩大，分別提供郵政和物流服務(wù)，是世界500強(qiáng)企業(yè)。集團(tuán)在成都發(fā)展多年，投資設(shè)立有敦豪全球物流（成都）有限公司、敦豪貨運成都全球服務(wù)中心、敦豪快遞作業(yè)共享中心、敦豪快遞財務(wù)共享中心，還設(shè)立了敦豪快遞西南區(qū)辦公室，負(fù)責(zé)在西南地區(qū)乃至整個中國的相關(guān)業(yè)務(wù)。

1986年DHL與中外運空運發(fā)展股份有限公司各出資50%成立了中外運敦豪國際航空快件有限公司。2009年，中外運敦豪收購了上海全宜快遞有限公司、北京中外運速遞有限公司和中國香港金果快遞有限公司3家公司的股權(quán)，整合后開始開展國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但截至2010年末，這3家公司累計虧損約9923萬元。

在解釋出售股權(quán)的原因時，外運發(fā)展表示，“鑒于目前國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)競爭過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優(yōu)勢。經(jīng)過一年的摸索經(jīng)營，中外運敦豪國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的虧損沒有改善的跡象。董事會經(jīng)過綜合考慮，計劃將投資重點和業(yè)務(wù)拓展重新集中到中國的國際快遞業(yè)務(wù)方面。”

資料顯示，中外運敦豪成立于1986年，由外運發(fā)展與德國敦豪(DHL )合資經(jīng)營，雙方各占股50%。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。
散貨拼箱：與多家大型物流公司合作，提供中國香港、深圳、廣州至世界各大主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務(wù)；
海運進(jìn)口： 通過完善的國外代理網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)進(jìn)口商提供海運進(jìn)口服務(wù)。根據(jù)客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分撥、報關(guān)報檢、陸空轉(zhuǎn)運等服務(wù)；
配套服務(wù) ： 提供拖車、商檢、報關(guān)一條龍服務(wù)；
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