今年報告的要點包括：公司通過在可持續(xù)發(fā)展方面的努力，大幅降低了包括燃油和能源方面的成本，同時大力提升了物資回收再利用方面的收益；聯邦快遞的車輛燃油效率提前實現了截至2020年提升20%的目標；以及持續(xù)對那些關注災難救援和防范組織提供資助。
聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰(zhàn)隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現嚴重虧損。但數年后，業(yè)務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯邦快遞正式上市。
現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬美元的風險投資孵化了聯邦快遞，也創(chuàng)下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月，聯邦快遞計劃開始削減往返的運能

FedEx Express是全球的快遞運輸公司，為美國各地和全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的遞送服務。借助環(huán)球航空及陸運網絡，FedEx Express通常在一至兩個工作日內就能迅速遞送有嚴格時間要求的貨件，而且確保準時送達。

隨著的經濟發(fā)展日益蓬勃，聯邦快遞在區(qū)內的業(yè)務發(fā)展規(guī)模和貨運量也不斷增長。聯邦快遞深諳的營利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與客戶建立更緊密聯系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至。

FedEx Corp.（紐約證交所交易代碼：FDX）專為全球客戶及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿易和商業(yè)服務。FedEx Corp.年營業(yè)收入達到450億美元，旗下多家公司共同參與者競爭，并全部歸于享譽市場的“聯邦快遞”下統(tǒng)一管理，致力于提供綜合業(yè)務應用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴的雇主，旗下30萬多名團隊成員均以“、正面”的，秉承嚴格的安全、道德和標準，并且以滿足客戶和社區(qū)的需求為本。
二零零五年八月，聯邦快遞開通了航空速遞運輸業(yè)首條連接中國和印度的新翌日航線。這航線是聯邦快遞全新環(huán)球東行航線的組成部分，連接歐洲、印度、中國、和聯邦快遞位于美國孟菲斯的轉運中心。
在二零零六年一月，聯邦快遞于廣州白云國際機場主持旗下亞太轉運中心的動土儀式。
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